Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu tarafından fikri ve sınai mülkiyet hakları yüzde 100 Türkiye’ye ait olan yerli otomobilin tanıtımı geçtiğimiz haftalarda yapıldı.
İlk yerli otomobilin banttan indirilmesi 2022 yılında gerçekleştirilecek. Fikri ve sınai mülkiyet hakları yüzde 100 Türkiye’ye ait olmasına rağmen prototip çalışması Murat Günak’ın uzman danışmanlığı ve İtalyan firma Pininfarina ile yapıldı.
Bu doğrultuda Fikri ve sınai mülkiyet hakları yüzde 100 Türkiye’ye ait olması yok sayılara bazı çevrelerce yerli otomobil için “İtalyan üretimi” yakıştırmaları yapıldı.
Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) bu iddialara ilişkin bugün yerli otomobilin tasarım aşamalarının yer aldığı bir video yayınladı.
TOGG, Twitter’dan yayınladığı video ile “Fikri ve sınai mülkiyet hakları yüzde 100 Türkiye’ye ait, küresel bir mobilite markası ortaya çıkarmak hedefiyle başladığımız Yeni Lige Yolculuk’ta ilk ve en önemli adım tüketicilerin istek ve beklentileri doğrultusunda atıldı. TürkiyeninOtomobili, TOGG tasarım ve mühendislik ekibinin liderliği, Murat Günak’ın uzman danışmanlığı ve Pininfarina’nın küresel tecrübesiyle toplam 150 bin saatlik bir çalışma sonunda ortaya çıktı.” ifadelerine yer verdi.
Fikri ve sınai mülkiyet hakları yüzde 100 Türkiye’ye ait, küresel bir mobilite markası ortaya çıkarmak hedefiyle başladığımız #YeniLigeYolculuk'ta ilk ve en önemli adım tüketicilerin istek ve beklentileri doğrultusunda atıldı. pic.twitter.com/ETkyeKC7iD
— Türkiye’nin Otomobili (@TOGG2022) 10 Ocak 2020
